如何选择需要的高温润滑脂
润滑脂是由一种或多种稠化剂分散在一种或多种液体润滑剂中得到的介于半流体到固体之间的具有非牛顿流体特征的一类润滑剂。润滑脂的基本特征是具有一定的型态，易于附着，流动性低于相应的基础油。
根据不同工业生产场景，润滑脂有着不同产品特性的产品，沧州潜油电泵绝缘油，就耐高温润滑脂而言，它具有的化学惰性、耐久性和低挥发性。优异的高温性能和氧化稳定性能，可以防止润滑脂的高温变质，还能保证润滑部位的高温长期正常工作。
高温润滑脂一般属于合成润滑脂，含有高浓度的聚四氟乙烯润滑颗粒，耐高温抗压能力强，适合高温重载设备，此氟素高温润滑脂于高温、高负载、化学腐蚀环境中的轴承以及要求终身润滑的部件，具有的化学惰性、耐久性和低挥发性。适用温度范围：-50～ 280℃。
润滑脂发生变质的主要原因
润滑脂发生变质的主要原因，在于轴承发热程度高于润滑脂的工作温度因素。如果轴承系统加工、装配精度没有问题，就可能与润滑脂的选择有关，特别是对于高温环境运行的电机。还有更多其它原因引起的轴承发热问题。
轴承发热与润滑脂降解失效是直接关联的两个要素，轴承发热到一定程度会导致润滑脂降解，而润滑脂降解又会加剧轴承发热。
二硫化钼润滑脂 是在某些润滑脂中加入一定数量的二硫化钼制成相应的品种。常用的有二硫化钼钙基、复合钙基、锂基等润滑脂，适用负载特别重、转速又很高的轴承润滑。铝基润滑脂 是以硬脂酸铝皂，潜油电泵绝缘油哪家好，稠化中等粘度的润滑油制成。特点是具有良好的耐水性与防护性，但耐热性不好，潜油电泵绝缘油价格，滴点低，其高使用温度为50℃。
1、为了防止润滑剂流失和外界灰尘、水分侵入轴承，必须注意密封。轴承密封分为接触式密封和非接触式密封两大类，电机轴承密封多采用非接触式类间隙式密封。
2、润滑脂不能加得太多或太少，一般约占轴承室容积的1/3~1/2，转速低、负载轻的轴承可多加一些，转速高、负载重的轴承可少加一些。
3、不同型号润滑脂不能混用，更换润滑脂必须将陈脂清洗干净。
4、轴承运行1000~1500小时后应加一次润滑脂，运行2500~3000小时后应更换润滑脂。
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